अजब सड़क की गजब कहानी! 27 करोड़ से बना दी ऐसी सड़क, जिसकी नहीं है कोई मंजिल

फोरलेन एनएच-27 से जुड़ने वाले स्थान पर सुरक्षा मानकों की अनदेखी के चलते एनएचएआई ने इस सड़क के लोकार्पण के करीब महीने भर बाद ही एक जून को क्रैश बैरियर बनाकर रास्ता बंद कर दिया। कनेक्टिविटी को प्राथमिकता देना छोड़ अब निगम प्रशासन इसी सड़क के उस हिस्से को चौड़ा कर फोरलेन बनाने में जुटा है, जो टू लेन रह गई है।

2.88 किलोमीटर लंबी इस सड़क के निर्माण पर 15 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं। बाघागाड़ा के पास लखनऊ-गोरखपुर-मुजफ्फरपुर फोरलेन से जुड़ने वाली सड़क का करीब 1100 मीटर हिस्सा फोरलेन है, जबकि 1780 मीटर हिस्सा चार मीटर चौड़ा है। अब इस हिस्से को फोरलेन करने के लिए नगर निगम 12 करोड़ रुपये और खर्च कर रहा है।

साथ ही राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक्सेस प्वाइंट विकसित करने के लिए नगर निगम, एनएचएआई और सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की स्वीकृति को जरूरी बताया और स्पष्ट किया कि जब तक यह प्रक्रिया पूरी नहीं होती, रास्ता बंद रहेगा।

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हाईवे पर चढ़ने वाले वाहनों की गति बढ़ाने के लिए एक्सेलेरेशन लेन और उतरने वाले वाहनों की गति नियंत्रित करने के लिए डी-एक्सेलेरेशन लेन जरूरी होती है। इन सुरक्षा व्यवस्थाओं को परियोजना के डीपीआर में दर्ज नहीं किए जाने से तैयार सड़क का कनेक्शन ही बंद हो गया।

अब उसी कनेक्टिविटी को सुरक्षित बनाने के लिए अतिरिक्त निर्माण और स्वीकृतियों की जरूरत पड़ रही है। यानी जिस सड़क को पहले ही पूरी योजना के साथ उपयोगी बनाया जाना चाहिए था, उसे अब चरणबद्ध तरीके से पूरा करने की कवायद हो रही है।